bypart.byStatoil LazerWay G 5W-30 (4 л) 5714 Синтетическое моторное масло (Норвегия)
Statoil LazerWay G 5W-30 (4 л) 5714 Синтетическое моторное масло (Норвегия)
Условия возврата и обмена
Условия гарантии
190,50 руб
Нет в наличии
Доставка
Самовывоз в г. Минск
Бесплатно
Курьер компании в г. Минск
Бесплатно
Белпочта
8 руб
VOZIM
16 руб
Оплата
Оплата курьеру по г. Минск
Оплата при самовывозе по г. Минск
ЕРИП
Наложенный платеж
Оплата по реквизитам на расчетный счет
Описание
Современное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для жестких требований современных двигателей. Рекомендуется для всех типов двигателей в соответствии с приведенными ниже спецификациями. Это специальное масло для моделей Дженерал Моторс, включая СААБ и Опель.
Классификации и допуски: SAE 5W-30; API SL; ACEA A3/B3/B4-02; GM -LL-A-025, GM -LL-B-025; VW 502.00,505.00; MB 229.3.
Кинематическая вязкость при 40°С/100°С, мм2/с: 66/11,6
Индекс вязкости *: 173
Минимальная температура текучести, °С: -39
Температура воспламенения, °С: 230
Щелочное число **, мг КОН/г: 9,6
Емкость, л: 4
* Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
** Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя.
Классификации и допуски: SAE 5W-30; API SL; ACEA A3/B3/B4-02; GM -LL-A-025, GM -LL-B-025; VW 502.00,505.00; MB 229.3.
Кинематическая вязкость при 40°С/100°С, мм2/с: 66/11,6
Индекс вязкости *: 173
Минимальная температура текучести, °С: -39
Температура воспламенения, °С: 230
Щелочное число **, мг КОН/г: 9,6
Емкость, л: 4
* Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
** Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя.