bypart.byStatoil ClassicWay Low Smoke 10W-40 (1 л) 233119 Минеральное моторное масло (Норвегия)
Statoil ClassicWay Low Smoke 10W-40 (1 л) 233119 Минеральное моторное масло (Норвегия)
Условия возврата и обмена
Условия гарантии
25,50 руб
Нет в наличии
Доставка
Самовывоз в г. Минск
Бесплатно
Белпочта
8 руб
Курьер компании в г. Минск
8 руб, Бесплатно от 150 руб
VOZIM
16 руб
Оплата
Оплата курьеру по г. Минск
Оплата при самовывозе по г. Минск
ЕРИП
Наложенный платеж
Оплата по реквизитам на расчетный счет
Описание
Рекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, как с турбонаддувом, так и без него. Масло ClassicWay Low Smoke 10W-40 - превосходное моторное масло, в особенности для старых двигателей, когда присутствует механический шум и дым. Специальный состав масла поможет постепенно снизить шум и дымление.
Классификации: SAE 10W-40; ACEA A3/B3; API SJ/CF.
Кинематическая вязкость при 40°С/100°С, мм2/с: 86/13,5
Индекс вязкости *: 159
Минимальная температура текучести, °С: -36
Температура воспламенения, °С: 220
Щелочное число **, мг КОН/г: 9,6
Емкость, л: 1
* Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
** Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя.
Классификации: SAE 10W-40; ACEA A3/B3; API SJ/CF.
Кинематическая вязкость при 40°С/100°С, мм2/с: 86/13,5
Индекс вязкости *: 159
Минимальная температура текучести, °С: -36
Температура воспламенения, °С: 220
Щелочное число **, мг КОН/г: 9,6
Емкость, л: 1
* Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
** Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя.