bypart.byPowerWay 15W-40 Минеральное моторное масло (10 л) Statoil 1992 (Норвегия)
PowerWay 15W-40 Минеральное моторное масло (10 л) Statoil 1992 (Норвегия)
Условия возврата и обмена
Условия гарантии
177,20 руб
Нет в наличии
Доставка
Самовывоз в г. Минск
Бесплатно
Курьер компании в г. Минск
Бесплатно
Белпочта
8 руб
VOZIM
16 руб
Оплата
Оплата курьеру по г. Минск
Оплата при самовывозе по г. Минск
ЕРИП
Наложенный платеж
Оплата по реквизитам на расчетный счет
Описание
Масло на минеральной основе для дизельных двигателей с турбонаддувом или без турбонаддува. Рекомендуется для тяжелых транспортных средств, машинного оборудования, техники для лесной промышленности и сельского хозяйства.
Классификации и допуски: SAE 15W-40; ACEA A3/E2/B3; API CH-4/SJ; CCMC PD2/D4; Volvo VDS-2; MB 228.1; Allison C-4; MAN 271.
Кинематическая вязкость при 40°С/100°С, мм2/с: 108/14,4
Индекс вязкости *: 137
Минимальная температура текучести, °С: -33
Температура воспламенения, °С: 220
Щелочное число **, мг КОН/г: 10
Емкость, л: 10
* Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
** Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя.
Классификации и допуски: SAE 15W-40; ACEA A3/E2/B3; API CH-4/SJ; CCMC PD2/D4; Volvo VDS-2; MB 228.1; Allison C-4; MAN 271.
Кинематическая вязкость при 40°С/100°С, мм2/с: 108/14,4
Индекс вязкости *: 137
Минимальная температура текучести, °С: -33
Температура воспламенения, °С: 220
Щелочное число **, мг КОН/г: 10
Емкость, л: 10
* Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
** Данный параметр указывает на наличие присадок, предназначенных для нейтрализации продуктов окисления, которые образуются в процессе эксплуатации масла и приводят к увеличению коррозионного износа деталей, что неизбежно влияет на снижение ресурса двигателя.